ACEH — Peresmian dealer kedua ini menempatkan iCAR di jantung pusat bisnis ibu kota, tepatnya di SCBD Park, Jl. Jend. Sudirman Lot 8 Kav. 52–53, Senayan, Kebayoran Baru. Bukan lokasi sembarangan — SCBD adalah area dengan lalu lintas pejalan kaki dan pekerja profesional yang tinggi, segmen yang selama ini jadi target utama pembeli kendaraan listrik premium.
Konsep yang diusung pun berbeda dari dealer konvensional. iCAR Andalan SCBD mengusung format 1S (Sales) dengan luas bangunan 242 m² di atas lahan 150 m². Artinya, dealer ini fokus pada penjualan dan layanan purna jual dalam satu atap, bukan sekadar showroom pajangan.
Yang menarik dari dealer ini bukan cuma lokasinya, tapi juga konsep desainnya. iCAR membawa tema "Classic Never Fades" dengan dominasi warna Classic Brown, material premium, dan dekorasi vintage. Ini langkah berani — showroom otomotif biasanya memilih desain minimalis futuristik untuk menjual mobil listrik, tapi iCAR justru mengambil arah sebaliknya.
Keputusan ini masuk akal. iCAR ingin membangun identitas yang berbeda dari kompetitor seperti BYD atau Wuling yang cenderung mengusung nuansa teknologi. Dengan nuansa klasik modern, iCAR mencoba menarik pembeli yang mungkin bosan dengan tampilan showroom yang itu-itu saja.
Showroom ini hanya menampilkan tiga unit kendaraan, termasuk iCAR V23 dan iCAR V27. Jumlah yang terbatas sebenarnya wajar untuk dealer berformat 1S — prioritasnya bukan memajang banyak unit, tapi memberikan pengalaman konsultasi yang lebih personal.
Untuk urusan charging, pelanggan tetap bisa memanfaatkan SPKLU yang tersedia di kawasan SCBD Park. Tapi perlu dicatat, fasilitas ini bukan khusus milik dealer — melainkan fasilitas umum di area tersebut. Jadi jangan berharap ada garasi charging pribadi khusus pelanggan iCAR di sini.
Ada beberapa catatan yang perlu kamu pertimbangkan sebelum memutuskan membeli dari dealer ini:
Peresmian dealer di SCBD adalah sinyal bahwa iCAR serius bermain di pasar Indonesia. Lokasi strategis dan konsep showroom yang berbeda menunjukkan pemahaman yang cukup baik tentang perilaku pembeli kendaraan listrik di Jakarta.
Tapi dealer kedua ini belum menjawab pertanyaan paling penting: bagaimana jaringan servis dan ketersediaan suku cadang ke depannya? Untuk pembeli yang akan mengeluarkan uang puluhan juta hingga ratusan juta rupiah, jumlah dealer yang minim bisa jadi pertimbangan besar — apalagi untuk mobil listrik yang perawatannya masih relatif baru di bengkel umum.
iCAR Andalan SCBD layak kamu kunjungi kalau kebetulan berada di sekitar Sudirman dan penasaran dengan V23 atau V27. Tapi untuk keputusan pembelian, tunggu informasi lengkap soal harga dan jaringan purna jual yang lebih luas.